4M5G12029ZA Πολλαπλασιαστής

Πηνίο ανάφλεξης 4M5G12029ZA

Ο πολλαπλασιαστής ΟΕ:4M5G12029ZAείναι ένα ηλεκτρομαγνητικό εξάρτημα κατασκευασμένο- ακριβείας που έχει σχεδιαστεί για να χρησιμεύει ως ο ζωτικός εκκινητής σπινθήρα για σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η βασική του αποστολή είναι να λειτουργεί ως επαγωγικός μετασχηματιστής, ενισχύοντας την τυπική τροφοδοσία μπαταρίας 12-volt του οχήματος σε παλμό υψηλής-τάσης ικανό να γεφυρώσει το διάκενο του μπουζί. Αυτή η έντονη ηλεκτρική εκφόρτιση αναφλέγει το μείγμα καυσίμου πεπιεσμένου αέρα-, οδηγώντας τα έμβολα και κρατώντας τον κινητήρα να λειτουργεί ομαλά. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές OEM, αυτό το πηνίο εξασφαλίζει απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM), βελτιστοποιώντας την απόδοση καυσίμου και μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές καυσαερίων. Ως λύση aftermarket άμεσης τοποθέτησης, αποκαθιστά την κορυφαία απόδοση ανάφλεξης για μια ποικιλία οχημάτων Ford και Mazda.

Βελτιστοποιημένος μαγνητικός πυρήνας:Το πρωτεύον και το δευτερεύον τύλιγμα τυλίγονται γύρω από έναν πυρήνα σιδήρου υψηλής-διαπερατότητας, μεγιστοποιώντας την πυκνότητα μαγνητικής ροής για γρήγορο πολλαπλασιασμό τάσης και ελάχιστη απώλεια ενέργειας κατά τη διάρκεια του συμβάντος σπινθήρα.

Ασφαλής σύνδεση χαμηλής-Τάσης:Διαθέτει έναν ηλεκτρικό σύνδεσμο ακριβείας-χυτευμένος με 4-ακίδες με ακροδέκτες ανθεκτικούς στη διάβρωση-και μηχανισμό θετικού κλειδώματος. Αυτό εξασφαλίζει σταθερό σήμα από την πλεξούδα του κινητήρα, ακόμη και σε περιβάλλοντα υψηλών κραδασμών.

Μονωμένος πύργος υψηλής-Τάσης:Το επάνω τερματικό εξόδου είναι εγκλωβισμένο σε μια μπότα υψηλής-διηλεκτρικής σιλικόνης, παρέχοντας μια ασφαλή, μονωμένη διαδρομή προς το μπουζί. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει τη διαρροή τάσης στην κυλινδροκεφαλή και διασφαλίζει ότι όλη η ενέργεια κατευθύνεται στον θάλαμο καύσης.

Δόνηση-Στήριγμα απόσβεσης: Η ενσωματωμένη φλάντζα στερέωσης είναι σχεδιασμένη με ακριβείς ανοχές και περιλαμβάνει ελαστικό δακτύλιο. Αυτό απορροφά τους κραδασμούς του κινητήρα, αποτρέποντας τη μηχανική καταπόνηση στα εσωτερικά πηνία και διασφαλίζοντας ότι το πηνίο παραμένει σταθερά.

Σφραγισμένη μονοκόκ κατοικία:Το ενιαίο- περίβλημα PBT, σε συνδυασμό με τα εσωτερικά του δοχείου κενού{{1}, δημιουργεί μια πλήρως σφραγισμένη μονάδα. Αυτή η δομική ακεραιότητα προστατεύει το ευαίσθητο κύκλωμα ανάφλεξης από διαρροές λαδιού, πιτσίλισμα ψυκτικού υγρού και υπολείμματα δρόμου.

 

Ford: Fiesta (2011-2014 1.6L L4), Focus, Fusion, Escape, Edge, F-150, Flex

Lincoln: MKS, MKT, MKZ, MKX

Mazda: Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-7, MPV, B3000

Προετοιμασία Ασφαλείας:Αποσυνδέετε πάντα τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση. Περιμένετε 3-5 λεπτά για να επιτρέψετε στο υπολειπόμενο ηλεκτρικό φορτίο στο σύστημα ανάφλεξης να διαλυθεί, αποτρέποντας βραχυκυκλώματα ή ζημιά σε ευαίσθητα ηλεκτρονικά εξαρτήματα.

Προφυλάξεις θερμοκρασίας: Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει κάτω από τους 40 βαθμούς πριν τον χειρισμό. Η τοποθέτηση του πηνίου σε έναν καυτό κινητήρα μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα και μπορεί να οδηγήσει σε θερμική παραμόρφωση του πλαστικού περιβλήματος ή των ελαστικών σφραγίδων.

Προετοιμασία επιφάνειας:Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης της κυλινδροκεφαλής και το μπουζί. Αφαιρέστε τυχόν εναποθέσεις λαδιού, άνθρακα ή υπολείμματα για να εξασφαλίσετε τη σωστή στεγανοποίηση μεταξύ του πηνίου και του μπουζί, αποτρέποντας τη διαρροή σπινθήρα ή την κακή ηλεκτρική επαφή.

Σωστή εγκατάσταση: Ευθυγραμμίστε το πηνίο κάθετα με το μπουζί και την οπή στερέωσης. Πιέστε σταθερά προς τα κάτω έως ότου το στήριγμα στερέωσης ακουμπήσει στην κυλινδροκεφαλή και, στη συνέχεια, στερεώστε το με το μπουλόνι στερέωσης στην καθορισμένη ροπή 9,5-11,5 N·m για να αποτρέψετε τη χαλάρωση από τους κραδασμούς του κινητήρα.

Ανάρτηση-Επαλήθευση εγκατάστασης:Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ξεκινήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε για ομαλό ρελαντί, απουσία αστοχιών και μη αναμμένα φώτα ελέγχου κινητήρα. Πραγματοποιήστε μια δοκιμή οδήγησης σε διάφορες ταχύτητες για να επιβεβαιώσετε τη σωστή λειτουργία.

Σύσταση αντικατάστασης σετ: Εάν πολλοί κύλινδροι αντιμετωπίζουν προβλήματα ανάφλεξης, εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε όλα τα πηνία ως σύνολο. Αυτό εξασφαλίζει ομοιόμορφη απόδοση σπινθήρα σε όλους τους κυλίνδρους, αποτρέπει την ανομοιόμορφη παροχή ισχύος και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των σχετικών εξαρτημάτων ανάφλεξης.

Το πηνίο ανάφλεξης OE:4M5G12029ZA συσκευάζεται ξεχωριστά σε αντιστατικά σφραγισμένες σακούλες, προστατευμένες με αφρό EPE μέσα σε ανθεκτικά κυματοειδές χαρτοκιβώτια για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά. Τα εξωτερικά χαρτοκιβώτια φέρουν σαφή ετικέτα με τις λεπτομέρειες του προϊόντος, το βάρος και τα σύμβολα χειρισμού (αντι

Συνθήκες αποθήκευσης:Διατηρείται στην αρχική συσκευασία σε καθαρή, στεγνή, καλά-αεριζόμενη αποθήκη στους -5 βαθμούς έως 45 βαθμούς με σχετική υγρασία Μικρότερη ή ίση με 70%. Προστατέψτε το από το άμεσο ηλιακό φως, την υπερβολική ζέστη, την υγρασία, το λάδι και τα ισχυρά ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Η διάρκεια ζωής είναι 36 μήνες υπό κατάλληλες συνθήκες.

Οδηγίες χειρισμού:Χειριστείτε με προσοχή. Αποφύγετε την πτώση, τη σύνθλιψη ή την εφαρμογή υπερβολικής δύναμης. Μην τραβάτε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο ή τον πύργο υψηλής-τάσης, καθώς αυτό μπορεί να καταστρέψει την εσωτερική καλωδίωση, τη μόνωση ή τους ακροδέκτες.

Μεταφορά:Κατάλληλο για οδικές, θαλάσσιες ή αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. Βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία παραμένει ανέπαφη και προστατεύεται από τη βροχή, το χιόνι, την υπερβολική ζέστη και το άμεσο ηλιακό φως κατά τη μεταφορά. Ασφαλίστε σωστά τα χαρτοκιβώτια στο όχημα μεταφοράς για να αποφύγετε ζημιές από τη μετατόπιση, τη σύγκρουση ή τη στοίβαξη

Δημοφιλείς Ετικέτες: 4m5g12029za πολλαπλασιαστής, Κίνα 4m5g12029za πηνίο ανάφλεξης κατασκευαστές, προμηθευτές