NSC000310L Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα

Περιγραφή προϊόντος

NSC000310L

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου NSC000310L (CMP) είναι ένα εξάρτημα ανίχνευσης Hall- υψηλής ακρίβειας, ειδικά σχεδιασμένο για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες οχημάτων. Τοποθετείται στην κυλινδροκεφαλή κοντά στον εκκεντροφόρο άξονα, αποτυπώνοντας το σήμα της θέσης περιστροφής και της ταχύτητας του εκκεντροφόρου σε πραγματικό χρόνο. Ο αισθητήρας μετατρέπει τη μηχανική περιστροφή του εκκεντροφόρου σε σταθερά ψηφιακά σήματα παλμών και τα μεταδίδει στην ECU του οχήματος. Με βάση τα ακριβή δεδομένα θέσης εκκεντροφόρου, η ECU ελέγχει με ακρίβεια το χρονισμό του ψεκασμού καυσίμου, τη σειρά ανάφλεξης και το χρονισμό των βαλβίδων, εξασφαλίζοντας ομαλή εκκίνηση του κινητήρα, σταθερή λειτουργία στο ρελαντί, βελτιωμένη απόδοση ισχύος και μειωμένες εκπομπές καυσαερίων. Αυτή η μονάδα είναι ένα άμεσο ανταλλακτικό OE που ταιριάζει με μοντέλα οχημάτων που απαιτούν την εργοστασιακή προδιαγραφή NSC000310L.

• OEM Direct Fit: Πλήρως κατασκευασμένο για να ταιριάζει με το αρχικό πρότυπο OE NSC000310L, σταθερή διάταξη οπών τοποθέτησης, εσωτερική αντιστοίχιση τσιπ Hall

• μέγεθος και αρχική υποδοχή καλωδίωσης. Συνδέστε-και-την εγκατάσταση χωρίς κόψιμο καλωδίων, διάτρηση ή επιπλέον τροποποίηση.

• Τσιπ ανίχνευσης Hall υψηλής-σταθερότητας: Υιοθετεί εισαγόμενο αντι-πυρήνας παρεμβολών Hall, παρέχοντας καθαρά, μη-παραμορφωμένα σήματα παλμού χωρίς απώλεια σήματος ή μετατόπιση σήματος υπό μακροχρόνια λειτουργία.

• Σφραγισμένο περίβλημα υψηλής-Ανθεκτικό στη θερμοκρασία: Ενισχυμένο πλαστικό περίβλημα μηχανικής με πλήρως κλειστή εσωτερική δομή στεγανοποίησης, ανθεκτικό στους ατμούς λαδιού κινητήρα, τη σκόνη, την υψηλή θερμοκρασία και το πιτσίλισμα νερού, διατηρώντας σταθερή απόδοση κάτω από σκληρές συνθήκες χώρου κινητήρα.

• Εξαιρετική απόδοση κατά-δόνησης και αντιπαρέμβασης-: Ενσωματωμένο-στο κύκλωμα θωράκισης πηνίου και φίλτρου, αντισταθμίζοντας αποτελεσματικά τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές από πηνία ανάφλεξης και εναλλάκτες. σταθερή έξοδος σήματος υπό συνεχή δόνηση κινητήρα.

• Strict Automotive-Grade Quality Control: Παράγεται σε συμμόρφωση με το σύστημα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτου IATF 16949. Κάθε αισθητήρας υποβάλλεται σε πλήρη-δοκιμή σήματος κύκλου, δοκιμή εναλλασσόμενης γήρανσης σε υψηλή-χαμηλή θερμοκρασία, αδιάβροχη δοκιμή και μακροχρόνια-επιθεώρηση αντοχής σε κραδασμούς πριν από την παράδοση.

• Εύρος Τάσης Εργασίας: Τυπική τροφοδοσία οχήματος 12V DC. Η υπέρταση θα καταστρέψει μόνιμα το εσωτερικό αισθητήριο τσιπ.
• Μορφή εξόδου σήματος: Ψηφιακό παλμικό σήμα τετραγώνου κύματος. μη φυσιολογικοί αδύναμοι παλμοί ή παλμοί που λείπουν θα ενεργοποιήσουν κωδικούς βλάβης κινητήρα.
• Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -40 βαθμοί ~ +150 βαθμοί, προσαρμόζεται σε υπερβολικό κρύο και υψηλή θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα.
• Ανοχή Ακρίβειας Σήματος: Σφάλμα θέσης Μικρότερο ή ίσο με ±0,5 μοίρες, εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο του χρονισμού ανάφλεξης και έγχυσης.
• Διάρκεια ζωής: Η κανονική χιλιομετρική απόσταση φτάνει τα 100.000 – 180.000 χιλιόμετρα. η διάρκεια ζωής θα μειωθεί σε περίπτωση συχνής-υψηλού φορτίου και μόλυνσης λαδιών.
• Αδιάβροχη βαθμολογία: Σφραγισμένη δομή IP67, εμποδίζει το νερό της βροχής, το υγρό καθαρισμού και την ομίχλη λαδιού να διεισδύσουν στα εσωτερικά εξαρτήματα.

Αυτός ο αισθητήρας αντικαθιστά απευθείας τους ακόλουθους αριθμούς OE:

NSC000310L, NSC000310

• Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος πριν την εγκατάσταση για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα ECU και καύση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.

• Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης της κυλινδροκεφαλής για να αφαιρέσετε τη λάσπη λαδιού και τα μεταλλικά υπολείμματα πριν εγκαταστήσετε τον αισθητήρα.

• Ευθυγραμμίστε την οπή στερέωσης του αισθητήρα με την αρχική σταθερή θέση και σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης ομοιόμορφα με μέτρια ροπή. μην χρησιμοποιείτε ωμή βία για να πιέσετε το περίβλημα.

• Αποφύγετε ισχυρή κρούση, κάμψη ή γρατσουνιές της πλεξούδας καλωδίωσης κατά την εγκατάσταση, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σπάσιμο του εσωτερικού καλωδίου.

  Μετά την εγκατάσταση, ξεκινήστε τον κινητήρα και χρησιμοποιήστε έναν διαγνωστικό σαρωτή οχήματος για να διαγράψετε τους ιστορικούς κωδικούς βλάβης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τα δεδομένα σήματος εκκεντροφόρου σε πραγματικό χρόνο για να επιβεβαιώσετε την κανονική λειτουργία.

• Αντικαταστήστε αυτόν τον αισθητήρα αμέσως εάν αντιμετωπίσετε σκληρή εκκίνηση του κινητήρα, διακοπτόμενο στάσιμο, ασθενή επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή αναμμένη ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας κινητήρα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: NSC000310L Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, Αισθητήρας αυτοκινήτου