Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Το πηνίο ανάφλεξης 9091902197 είναι ένα βασικό εξάρτημα τροφοδοσίας του συστήματος ανάφλεξης αυτοκινήτου, υπεύθυνο για τη μετατροπή της χαμηλής τάσης 12 V του οχήματος σε ηλεκτρικό σπινθήρα υψηλής τάσης που αναφλέγει το μείγμα αέρα-καυσίμου στον κύλινδρο του κινητήρα. Τοποθετημένο στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα, λειτουργεί σε συνδυασμό με μπουζί, τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) και τη μονάδα ανάφλεξης για να εξασφαλίσει αποτελεσματική καύση, σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βέλτιστη οικονομία καυσίμου. Αυτό το προϊόν είναι ακριβώς συμβατό με πολλά μοντέλα Toyota και Lexus, χρησιμεύοντας ως ένα αξιόπιστο ανταλλακτικό OEM για τα γνήσια εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης.

Περιγραφή προϊόντων

Ακριβής προσαρμογή OEM

Σχεδιασμένος αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευής του αρχικού εξοπλισμού, ο αριθμός ανταλλακτικού 9091902197 αποτελεί άμεση αντικατάσταση-χωρίς διάτρηση, τροποποίηση καλωδίωσης ή πρόσθετο προσαρμογέα, διασφαλίζοντας τέλεια ευθυγράμμιση με τα αρχικά σημεία στερέωσης και τις ηλεκτρικές διεπαφές.

Σταθερότητα εξόδου υψηλής-Τάσης

Υιοθετεί μια προηγμένη δομή περιέλιξης σύρματος χαλκού και υψηλής μαγνητικής διαπερατότητας πυρήνα σιδήρου, παρέχοντας σταθερή έξοδο υψηλής τάσης έως και 30.000 V. Εξασφαλίζει ισχυρό και σταθερό ηλεκτρικό σπινθήρα ακόμη και κάτω από ακραίες συνθήκες εργασίας, εξαλείφοντας την λανθασμένη ανάφλεξη και την ατελή καύση.

Ανθεκτικά και υψηλές{0}}Ανθεκτικές στη θερμοκρασία υλικά

Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από υψηλής-αντοχής στη θερμότητα-μηχανική πλαστικό PBT, το οποίο μπορεί να αντέξει την υψηλή θερμοκρασία των 180 μοιρών στο χώρο του κινητήρα και έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και τη γήρανση. ο εσωτερικός-πύργος υψηλής τάσης είναι κατασκευασμένος από κεραμικό μονωτικό υλικό με υψηλή τάση διάσπασης, αποφεύγοντας τη διαρροή υψηλής-τάσης.

Προστασία μόνωσης πολλαπλών-στρώσεων

Ενσωματωμένο με τεχνολογία ενθυλάκωσης κενού από εποξειδική ρητίνη πολλαπλών στρώσεων, επιτυγχάνοντας IP6K9K ανθεκτική στη σκόνη και αδιάβροχη απόδοση, απομονώνοντας αποτελεσματικά τη διάβρωση του λιπαντικού κινητήρα, του ψυκτικού και της σκόνης. Τα ενσωματωμένα κυκλώματα προστασίας από υπέρταση και υπερένταση αποτρέπουν τη ζημιά στην ECU και τη μονάδα ανάφλεξης που προκαλούνται από μη φυσιολογική τάση.

Αυστηρός Ποιοτικός Έλεγχος

Κατασκευασμένα σε συμμόρφωση με το σύστημα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτου IATF16949, όλα τα προϊόντα υφίστανται δοκιμή υψηλής-αντοχής τάσης, αντοχής μόνωσης, κύκλου θερμοκρασίας και αντοχής, εξασφαλίζοντας 100% εργοστασιακό ρυθμό διέλευσης και μεγάλη διάρκεια ζωής άνω των 80.000 χιλιομέτρων.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Είδος	Προσδιορισμός
Μοντέλο προϊόντος	9091902197
Διαστάσεις προϊόντος	85,2 ΜΜ62,5 ΜΜ58,8 ΜΜ
Μοντέλα αντικατάστασης	90919-02239, 90919-02240, 90919-C2001
Εφαρμοσμένα Συστήματα	Σύστημα ανάφλεξης βενζινοκινητήρων αυτοκινήτων
Τάση εισόδου	12V DC
Τάση εξόδου	Μεγαλύτερο ή ίσο με 30.000 V
Θερμοκρασία λειτουργίας	-40 μοίρες ~ +180 μοίρες
Υλικό στέγασης	Ανθεκτικό στη θερμότητα-μηχανικό πλαστικό PBT
Μονωτικό Υλικό	Υψηλής-καθαρότητας κεραμικό + εποξειδική ρητίνη
Τύπος τοποθέτησης	Βιδώστε-σε σταθερή εγκατάσταση

Δομική Σύνθεση

Ηλεκτρομαγνητική διάταξη πυρήνα

Αποτελείται από πυρήνα σιδήρου από φύλλο πυριτίου χάλυβα υψηλής μαγνητικής διαπερατότητας και πρωτεύουσες και δευτερεύουσες περιελίξεις χάλκινου σύρματος διπλής-επισμαλτωμένης στρώσης, το βασικό τμήμα για τη μετατροπή τάσης, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική μετατροπή ενέργειας και σταθερή έξοδο υψηλής-τάσης.

Ηλεκτρικοί σύνδεσμοι

Ένας αδιάβροχος πλαστικός σύνδεσμος 2 PIN στην πλευρά χαμηλής-τάσης για αξιόπιστη σύνδεση με την πλεξούδα καλωδίωσης ανάφλεξης και την ECU του οχήματος, με αντι-πόρπες για την αποφυγή κακής επαφής που προκαλείται από κραδασμούς του κινητήρα.

Πύργος εξόδου υψηλής-Τάσης

Ένας κεραμικός-πύργος υψηλής τάσης στην κορυφή με ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης, απευθείας συνδεδεμένος με το μπουζί, με εξαιρετική απόδοση μόνωσης για να διασφαλιστεί ότι η ηλεκτρική ενέργεια υψηλής-τάσης μεταδίδεται στο ηλεκτρόδιο του μπουζί χωρίς διαρροή.

Βάση στήριξης

Ενσωματωμένο μεταλλικό-πλαστικό σύνθετο στήριγμα στήριξης με οπές ακριβείας με σπείρωμα, που ταιριάζουν με τα σημεία στήριξης της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα, με αντικραδασμικά ελαστικά παρεμβύσματα για μείωση των κραδασμών του κινητήρα στα εσωτερικά εξαρτήματα του πηνίου ανάφλεξης.

Προστατευτική Κατοικία

Ένα-χυτό PBT ανθεκτικό στη θερμότητα-περίβλημα, τυλίγοντας το εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό συγκρότημα και εγκλωβίζοντας το με εποξειδική ρητίνη, επιτυγχάνοντας πλήρη-στεγανή προστασία και απομόνωση του εξωτερικού σκληρού περιβάλλοντος εργασίας.

Συμβατά μοντέλα οχημάτων

Toyota: Camry (2002-2006), Corolla (2003-2008), RAV4 (2001-2005), Highlander (2001-2007), Prado (2003-2009), Yaris (2005-2011)
Lexus: ES300 (2002-2006), RX300 (2001-2006), IS200 (2000-2005), GS300 (2001-2005)
Γόνος: xB (2004-2006), tC (2005-2008)

hot sale

Detection7

Detection6

Σημειώσεις εγκατάστασης και χρήσης

Πριν την εγκατάσταση, αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα και ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. περιμένετε 2-3 λεπτά για να εκφορτιστεί η υπολειπόμενη ηλεκτρική ενέργεια στο σύστημα ανάφλεξης.

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει πλήρως πριν την εγκατάσταση για να αποφύγετε το ζεμάτισμα και να αποφύγετε να επηρεάσετε την απόδοση των πλαστικών και ελαστικών μερών του πολλαπλασιαστή λόγω υψηλής θερμοκρασίας.

Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα και τη θύρα τοποθέτησης του μπουζί πριν από την εγκατάσταση, αφαιρέστε τις επικαθίσεις λαδιού, σκόνης και άνθρακα για να εξασφαλίσετε στεγανή στεγανοποίηση και αξιόπιστη επαφή.

Κατά την εγκατάσταση, ευθυγραμμίστε το πηνίο ανάφλεξης με το μπουζί και την οπή στερέωσης κατακόρυφα, πιέστε το σταθερά προς τα κάτω μέχρι να στερεωθεί πλήρως ο βραχίονας στερέωσης και, στη συνέχεια, σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης με την καθορισμένη ροπή στρέψης (8-10 N·m) για να αποφύγετε τη χαλαρή εγκατάσταση που προκαλείται από κραδασμούς του κινητήρα.

Μετά την εγκατάσταση, επανασυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για μη φυσιολογικές συνθήκες όπως λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα, αστάθεια στο ρελαντί και φώτα βλάβης. εκτελέστε μια δοκιμαστική κίνηση για να βεβαιωθείτε ότι το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί κανονικά σε διαφορετικές στροφές κινητήρα.

Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης σε ένα σετ εάν πολλοί κύλινδροι έχουν αστοχίες ανάφλεξης για να εξασφαλίσετε σταθερή απόδοση ανάφλεξης κάθε κυλίνδρου και να αποφύγετε την ανομοιόμορφη απόδοση ισχύος του κινητήρα.

product-633-338

product-580-557

Συσκευασία, αποθήκευση, χειρισμός και μεταφορά

Το Ignition Coil 9091902197 είναι ατομικά συσκευασμένο σε αντιστατικά σφραγισμένες πλαστικές σακούλες, με επένδυση αφρού που απορροφά τους κραδασμούς-στο εσωτερικό του σκληρού κυματοειδούς χαρτοκιβωτίου για την αποφυγή ζημιών από σύγκρουση κατά τη μεταφορά. Το εξωτερικό χαρτοκιβώτιο φέρει ενδείξεις μοντέλου προϊόντος, ποσότητας, βάρους και αντικραδασμικής, υγρασίας-και αντι-υψηλής-θερμοκρασίας.

Αποθήκευση: Αποθηκεύστε το προϊόν στην αρχική του συσκευασία σε καθαρή, στεγνή, καλά αεριζόμενη αποθήκη-με θερμοκρασία 0 βαθμούς ~ 40 βαθμούς και σχετική υγρασία Μικρότερη ή ίση με 75%. Αποφύγετε το άμεσο ηλιακό φως, την υψηλή θερμοκρασία, την υγρασία, τη ρύπανση από πετρέλαιο και την ισχυρή ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία. η διάρκεια αποθήκευσης είναι 24 μήνες υπό κανονικές συνθήκες αποθήκευσης.

Χειρισμός: Χειριστείτε το προϊόν με προσοχή κατά τον χειρισμό, αποφύγετε τη βίαιη σύγκρουση, πτώση και εξώθηση. μην τραβάτε δυνατά τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και τον πύργο{0}}υψηλής τάσης για να αποφύγετε ζημιά στην εσωτερική καλωδίωση και τη μόνωση.

Μεταφορά: Το προϊόν μπορεί να μεταφερθεί οδικώς, θαλάσσης και αεροπορικώς. Κατά τη μεταφορά, βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία είναι άθικτη, αποφύγετε την έκθεση σε βροχή, χιόνι και υψηλή θερμοκρασία. στερεώστε καλά το χαρτοκιβώτιο στο όχημα μεταφοράς για να αποτρέψετε την ολίσθηση και τη σύγκρουση κατά τη μεταφορά.