Όψη φλάντζας βάσης

Βασικά Χαρακτηριστικά

Το 28100-0D030 είναι ένας γνήσιος κινητήρας εκκίνησης Denso OEM PMGR (Permanent Magnet Gear Reduction) που κατασκευάζεται αποκλειστικά για συμπαγή βενζινοκίνητα επιβατικά οχήματα Toyota, συμπεριλαμβανομένων των Corolla, RAV4, Avensis και MR2.

Ελαφριά δομή PMGR

Υιοθετεί μόνιμους μαγνήτες υψηλής-δύναμης αντί για παραδοσιακά πηνία χάλκινων πεδίων, σε συνδυασμό με ενσωματωμένο-πλανητικό μειωτήρα γραναζιών. Παρέχει σταθερή ροπή στρόφαλου με μικρότερο όγκο, μικρότερο βάρος και υψηλότερη ενεργειακή απόδοση, ταιριάζοντας απόλυτα με τις στενές θέσεις κινητήρα των μικρών αυτοκινήτων Toyota.

Επάνω-Ενσωματωμένη ενσωματωμένη ηλεκτρομαγνητική μονάδα

Η ηλεκτρομαγνητική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι στερεωμένη στο επάνω περίβλημα του κινητήρα, το οποίο σπρώχνει ταυτόχρονα το γρανάζι κίνησης προς τα έξω και διακόπτει το κύριο κύκλωμα βαρέως- ρεύματος. Εξοπλίζει τον βασικό ακροδέκτη τροφοδοσίας με σπείρωμα M8 B+ και αποκλειστικό βύσμα ελέγχου της σειράς 50, πλήρως συμβατό με την γνήσια καλωδίωση της Toyota.

Πινιόν κίνησης ακριβείας 11 δοντιών

Σκληρυμένο πλωτό γρανάζι που ταιριάζει με ενισχυμένο συμπλέκτη υπέρβασης, που επιτρέπει την ομαλή-δικτύωση χαμηλού θορύβου με το γρανάζι του σφονδύλου και μειώνει αποτελεσματικά την τριβή του γραναζιού κατά τη διάρκεια συχνών εκκινήσεων με κρύο.

Τυπική φλάντζα στερέωσης 2 οπών

Φλάντζα κεντραρίσματος 74 mm με δύο οπές στερέωσης (1 οπή με σπείρωμα, 1 διαμπερής οπή), που υποστηρίζει άκαμπτο άμεσο μπουλόνι-στην αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση του μπλοκ κινητήρα.

Μακροχρόνια-Ανθεκτική κατασκευή

Αντιδιαβρωτικό περίβλημα γραναζιού αλουμινίου με επίστρωση αλουμινίου, βούρτσες άνθρακα ανθεκτικές σε υψηλές-θερμοκρασίες,-συγκρότημα οπλισμού ανθεκτικό στη φθορά και ενισχυμένος-συμπλέκτης μονής κατεύθυνσης, σχεδιασμένος για καθημερινούς κύκλους συχνής εκκίνησης{4}}στην πόλη.

Πλήρης εναλλαξιμότητα OEM

Εναλλάξιμα με τον αριθμό ανταλλακτικού supersession 28100-0D130, ευρέως διαθέσιμο στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Αρχή Εργασίας

Αυτός ο εκκινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια 12 V DC από την μπαταρία του οχήματος σε μηχανική ροπή στρόφαλου μέσω τεσσάρων συνεχών φάσεων εργασίας:

Διέγερση σωληνοειδούς

Όταν το κλειδί της ανάφλεξης γυρίσει στη θέση START, το σήμα ελέγχου χαμηλού ρεύματος ενεργοποιεί το εσωτερικό πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Η μαγνητική έλξη τραβά το μεταλλικό έμβολο προς τα εμπρός.

Εμπρός εμπλοκή πινιόν

Το έμβολο κινεί το πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων για να ολισθήσει το γρανάζι 11 δοντιών προς τα έξω αξονικά, σχηματίζοντας πλήρη δικτυωτή επαφή με το γρανάζι του σφονδύλου του κινητήρα.

Έξοδος εκκίνησης κινητήρα

Μετά την πλήρη συμπλοκή του γραναζιού, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει-τα εσωτερικά σημεία επαφής βαρέως τύπου. Εκατοντάδες αμπέρ υψηλό ρεύμα ρέει στον κινητήρα οπλισμού DC. Η ροπή περιστροφής υψηλής-ταχύτητας ενισχύεται από πλανητικές μειωτικές ταχύτητες για κίνηση του σφόνδυλου και στρόφαλο του βενζινοκινητήρα για ανάφλεξη.

Προστασία αυτόματης απεμπλοκής

Μόλις ο κινητήρας αναφλεγεί και περιστρέφεται ταχύτερα από την ταχύτητα του πινιόν της μίζας, ο ενσωματωμένος-συμπλέκτης υπερχείλισης γλιστράει για να αποτρέψει την όπισθεν-οδήγηση του κινητήρα και την καταστροφή του συγκροτήματος της μίζας. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακόπτει την τροφοδοσία, το ελατήριο επιστροφής ανασύρει το γρανάζι πίσω στη θέση ρελαντί και η τροφοδοσία του κινητήρα διακόπτεται αυτόματα.

Πλήρης Πίνακας Τεχνικών Παραμέτρων

Στοιχείο παραμέτρου	Τυπική προδιαγραφή
Αριθμός ανταλλακτικού OEM	28100-0D030 / 281000D030
Αρχικός Κατασκευαστής	Denso (προμηθευτής Toyota OEM)
Ονομαστική τάση λειτουργίας	12V DC
Ονομαστική ισχύς εξόδου	1,1 kW
Εσωτερικός τύπος εκκίνησης	PMGR Μόνιμος μαγνήτης Planetary Gear Reduction Starter
Αριθμός δοντιών οδήγησης πινιόν	11 δόντια
Κατεύθυνση περιστροφής (Πλάγια όψη πινιόν)	Δεξιόστροφα (CW)
Διάμετρος φλάντζας κεντραρίσματος	74 χλστ
Τρύπες στερέωσης	2 τρύπες (1 με σπείρωμα, 1 χωρίς σπείρωμα)
Κύριο Τερματικό Τροφοδοσίας	Ακροδέκτης μπουλονιού B+ με σπείρωμα M8
Σύνδεσμος ελέγχου	Τυπικό βύσμα 50 Jet-στο τερματικό
Κατά προσέγγιση καθαρό βάρος	~3,1 κιλά
Συμβατοί κινητήρες βενζίνης	Toyota 3ZZ-FE, 4ZZ-FE 1,4L / 1,6L 16V VVT-i
Ισχύοντα μοντέλα οχημάτων	Toyota Corolla E120 (1999-2006), RAV4 XA20 (2000-2003), Avensis T220, MR2 W30, Corolla Verso
Αριθμοί διασταυρούμενης αναφοράς OEM	28100-0D130, 0001107088, 0001107433
Ανταλλακτικά aftermarket	RIDEX 2S0433, Bosch 0986018480, AS-PL S3063, DSN926

Συμπληρωματικές Σημειώσεις

Αυτή η μίζα Denso OEM είναι εργοστασιακά-βαθμονομημένη για βενζινοκινητήρες βενζίνης μικρού-με κυβισμό{{1}, με ενοποιημένη διάσταση τοποθέτησης και ηλεκτρική διεπαφή για αντικατάσταση βύσματος{-και{3}}πρίζας.
Η ισχύς εξόδου 1,1 kW παρέχει σταθερή κρύα-ροπή στρόφαλου σε περιβάλλοντα χαμηλής- θερμοκρασίας, ιδανική για μικρά οικογενειακά αυτοκίνητα με συχνές καθημερινές εκκινήσεις.
Μαζικό απόθεμα νέων και ανακατασκευασμένων εναλλακτικών προϊόντων aftermarket είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο, οι πλήρεις-αριθμοί ανταλλακτικών με διασταυρούμενη αναφορά απλοποιούν την προμήθεια ανταλλακτικών για συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και για διασυνοριακούς{1}}εμπόρους ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

packing customized